Ремень для стиральной машины.

Ремень используется в стиральных машинах для передачи вращения от электродвигателя к барабану с определенным передаточным отношением, в зависимости от диаметра шкивов. В бытовой технике применяются поликлиновые приводные. Они вобрали качества плоских и клиновых, но имеют свои достоинства и недостатки. Однако любая деталь со временем может терять эластичность, растягиваться.
 

НА ЧТО СЛЕДУЕТ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ВЫБОРЕ?

Элемент состоит из основы, несущего слоя и покрытия. Покрытие и основа выполнены из одного материала - полихлоропрена. Несущий слой выполнен из высокопрочных композитных нитей. Основа выполнена в виде V-образных ребер или дорожек.

• Длина
• Количество клиньев: ручейков, дорожек
• Тип сечения клина: существует два профиля поликлиновых ремней - Н и J. Н - профиль имеет меньшее расстояние, примерно 1,6 мм между вершинами клиньев и он более тонкий, чем J - профиль. Расстояние между вершинами клиньями J - профиля примерно 2,3 мм.

ВНИМАНИЕ!

Маркировка ремней не всегда соответствует их длине. Например, деталь 1287 H8 имеет длину 1198 мм и 8 клиньев мелкого сечения. Будьте внимательны при выборе.

Если в маркировке присутствуют буквы EP, EL, MAEL, E, то это означает, что элемент может растягиваться и является эластичным. Поэтому двигатели в таких стиральных машинах жестко закреплены на баке и не могут передвигаться для регулирования натяжения
 

ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ РЕМНЯ

• Перегрузка бельем, что увеличивает нагрузку. Деталь быстрее изнашивается и в конечном итоге рвется.
• Проблемы с электродвигателем. Если двигатель резко увеличивает обороты за короткий промежуток времени, то это приводит к перетиранию о шкив барабана.
• Проблемы с подшипниками. При выходе из строя подшипников начинается стук, скрежет, вибрации, что также повышает нагрузку и способствует ускоренному износу.
• Выход из строя из-за естественного многолетнего износа.

Ремни являются поликлиновыми и состоят из прочного корда и высококачественной резиновой смеси, которая обеспечивает плавный ход, устойчивость к высоким температурам, большой срок службы. Основными преимуществами являются: высокий КПД, динамическая передача силы, низкий уровень шума, устойчивость к резким перегрузкам, хорошее сцепление со шкивом, высокий запас прочности и улучшенная передача мощности.
 

КАК  ЗАМЕНИТЬ РЕМЕНЬ В СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЕ

1. Отключите СМА.
2. Для удобства монтажа наклоните прибор и удалите заднюю крышку.
3. Снимите старый ремень .
4. Для начала накиньте ремень на шкив двигателя, затем на шкив барабана и проверните. Ремень одевается ,как велосипедная цепь. После установки ремень должен туго сидеть на шкивах и не иметь провисаний.
5. В большинстве моделей ремень не имеет натяжителя ремня,поэтому ремень должен быть подобран в размер для вашей СМА.
6. Возобновите работу устройства.

Новый продукт следует также одевать сначала на вал мотора, а потом уже на барабан. Затем натягивать на часть колеса, медленно проворачивая его. После установки нужно убедиться, что деталь прочно сидит на месте и покрутить весь узел. Приведите устройство в исходное состояние и подключите к питанию.