Подшипники для стиральных машин

ПОДШИПНИКИ ДЛЯ СТИРАЛЬНЫХ МАШИН купить в Пензе! ЭЛЕКТРОЛЮКС, LG, BOSCH, ИНДЕЗИТ, САМСУНГ, АРИСТОН, ЗАНУССИ, AEG, GORENJE, WHIRLPOOL И ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.

ПРИЗНАКИ, УКАЗЫВАЮЩИЕ НА НЕОБХОДИМОСТЬ ЗАМЕНЫ ПОДШИПНИКОВ:

• хруст, скрежет, стук или иные посторонние звуки при вращении барабана;
• шум при отжиме становится повышенным;
• появление вибраций, которых раньше не было;
• люфт барабана и шумы при вращении его рукой.

ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ПОДШИПНИКОВ В СТИРАЛЬНЫХ МАШИНАХ:

• неправильная установка стиральной машины;
• естественный износ (обычно срок службы от 3 до 7 лет, в зависимости от условий эксплуатации);
• износ сальника и попадание воды на подшипники;
• постоянный перегруз стиральной машины бельем;
• неправильная установка стиральной машины.

ВИДЫ ПОДШИПНИКОВ:

Для стиральных машин используются радиальные подшипники качения типов:

• 2RS - пылезащитные пластиковые
• ZZ - металлические

• КАК ЗАМЕНИТЬ ПОДШИПНИК В СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЕ:

  Замена подшипника в стиральной машине, один из самых сложных видов ремонта. Из-за того, что в большинстве случаев стиральную машину необходимо практически полностью разобрать на детали, чтобы добраться до подшипников. Поэтому замену подшипника в стиральной машине лучше доверить мастеру. Моделей стиральных машин на рынке очень много у каждой модели есть свои нюансы в конструкции, но у большинства моделей все же больше общего, поэтому рассмотрим типовой пример замены подшипника, который будет наиболее полезен. Сразу стоит оговориться, чтобы не было проблем при сборке стиральной машины желательно записывать алгоритм разбора стиральной машины по операциям, сопровождая каждую операцию фото/видео съемкой. Чтобы при сборке ничего не напутать. Итак для того чтобы заменить подшипник в стиральной машине до него необходимо сначала добраться. Подшипники в стиральной машине находятся в задней крышке бака или крестовине, а для машин с вертикальной загрузкой в суппорте. Разбор стиральной машины начинаем со съема верхней крышки, далее снимаем переднюю пластиковую  панельSamsung, Siemens, Beko, Bosch, Hansa, Whirpool, современные модели Zanussi. У Electrolux Ardo, Zanussi (старые модели) бак вынимается сзади, поэтому снимаем заднюю панель. Есть модели стиральных машин, у которых корпус цельный, бак достается через верх. Для удобства извлечения бака (если позволяют конструкционные особенности стиральной машины) можно снять пластиковые панели как спереди, так и сзади. Крышка и панели крепятся на шурупы. При съеме передней пластиковой панели  сначала необходимо снять металлический хомут, который крепит манжету люка к панели, а с задней стороны панели не забываем отсоединить электрический провод от блокировки люка. Больше снять переднюю панель ничего не мешает. После этого отсоединяем все провода и патрубки, не забывая запомнить какой провод, куда был подключен. Отсоединяем амортизаторы, желательно оставлять их на каркасе, чтобы лишний раз их не повредить, снимаем ремень,  двигатель, и все грузы если получится. Аккуратно снимаем пружины и извлекаем бак из корпуса. Дальше нам необходимо разъединить между собой обе части бака. Как правило, они скреплены между собой болтами или специальными защелками.  Если пластиковый бак цельный, то придется его разрезать, а после замены подшипников части бака необходимо спаять. Разделив бак, откручиваем болт с задней части бака, снимаем шкив и аккуратно выбиваем барабан, при условии, что у нас бак без крестовины и подшипники находятся в задней части бака. Если бак с крестовиной то отсоединяем крестовину. Как правило, если стиральная машина с крестовиной, то бак у такой стиральной машины металлический и добраться до подшипника в таком случае проще. Достаем сальник и выбиваем подшипники из крестовины/задней крышки бака, используя молоток и тонкий металлический отбойник. Бывает, что подшипники из-за длительной эксплуатации разваливаются, деформируется сальник и вал вместе с барабаном  оказываются поврежденными. Поврежденные вал и барабан необходимо заменить, иначе ограничившись лишь заменой подшипников, новые подшипники из-за люфта на поврежденном вале очень быстро выйдут из строя. Если же подшипники вышли из строя, но пока еще целые все равно желательно проверить вал на наличие дефектов. Если на валу появились деформации, царапины, и его не заменить вместе с подшипниками, то срок службы новых подшипников и сальника будет намного меньше. Так как деформированный вал также приведет  к люфтам и последующим протечкам. Пока стиральная машина в разобранном состоянии не забудьте очистить ТЭН, бак и другие детали от грязи и накипи. После приведения всех деталей стиральной машины в порядок ставим новые запчасти. При установке подшипника необходимо равномерно постукивать молотком по всему его периметру, при этом отбойник ставить на край подшипника. Ни в коем случае не вбивать подшипник в крышку бака или крестовину через центр или ближний к валу край. Таким образом, подшипник очень легко повредить и вскоре вам понадобится снова его менять. Сальник при установке лучше всего смазывать специальной смазкой, которая не смывается водой (также в продаже есть сальники с уже нанесенной смазкой). У нас в магазине САММАСТЕР есть в наличии такая смазка, и вы можете ее приобрести. После замены бракованных деталей на новые приступаем к сборке стиральной машины, используя обратную последовательность действий.Купить в Пензе запчасть для стиральной машины просто,зайдя к нам на сайт https://sammaster58.ru.